重大件货物泰国BANGKOK曼谷散杂货散装船海运运输

中老泰多式联运“一单制”国际货运列车“澜湄·云南号”运输的20个集装箱货物，于9月27日抵达泰国曼谷，全程用时仅3天。
列车于9月24日10时40分从中国昆明腾俊国际陆港出发，沿中老铁路经磨憨口岸出境，于26日11时抵达老挝万象南站。当晚，20个集装箱在老挝塔纳楞陆港完成换装，通过公路运输入境泰国，27日11时抵达曼谷达拉泰市场和西蒙蒙市场，全程用时仅3天，充分展现了多式联运“一单制”“一箱制”的优势。相较以往分段运输模式，“一单制”国际多式联运体系具有“一次托运、一份单证、一次结算、一箱到底”的特点，中途不换箱、全程不开箱，减少了手续办理、货物换装等环节，可将物流成本降低30%、运输效率提高40%。
得益于中老铁路“黄金线路”优势和“澜湄快线”国际货运品牌效应，“澜湄·云南号”国际货运列车即实现常态化运行，将于每周二固定时间开行，为云南省高原特色农产品出口和南亚东南亚水果进口提供了一条国际“快车道”。
“澜湄·云南号”国际货运列车将为云南高质量对外开放注入新的发展动能，促进云南与周边国家的经贸往来，加速商品、资金、信息、技术的流通与融合，优化资源配置、促进互利共赢，在保障区域供应链和产业链稳定方面发挥更加积极的作用。
2022年7月25日，一架由圆通航空执飞的B757-200F全货机满载货物从南宁机场起飞，前往泰国曼谷。至此，南宁—曼谷货运航线已有4家航空公司执飞。
　　进境水果指定监管场地正式运营以来，南宁—曼谷货运航线市场需求持续扩大，航班密度呈上升趋势，航班量由平均每周3班提升至平均每周10班。据统计，截至7月25日，南宁—曼谷货运航线已累计运输货量4217吨，是2021年该航线运输货量的2.7倍。
　　针对市场反响，为持续紧抓“窗口期”，用好“机遇期”，积极开拓市场，广西机场集团围绕自治区“抢抓大干三季度”工作部署和要求，在南宁吴圩机场海关实施通关便利化措施的支持下，主动与航空公司、外贸企业和包机运营商联系，就加大运力保障、货源组织不断进行沟通协调，成功加密了南宁—曼谷货运航线，促进了两地货运“空中通道”稳定畅通，一定程度满足了跨境电商贸易的蓬勃需求，扩大进口水果贸易规模，提升南宁机场“枢纽”影响力，更好为广西对外经贸发展服务。